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Tag Archives: Francia

Primaires : Au revoir les adhérents, bonjour les sympathisants

Le PS, sous la houlette d’Arnaud Montebourg, se prépare à une révolution qui modifiera durablement son organisation : la désignation du candidat socialiste à l’élection présidentielle échappera désormais au vote des adhérents du parti, quels que soient les amendements apportés au texte qui devait être adopté, le 8 juin, par le bureau national.

Vraisemblablement aux premiers jours d’octobre 2011, plusieurs centaines de milliers de personnes, voire plusieurs millions, pourront participer à cette élection primaire. Il leur suffira d’être régulièrement inscrites sur les listes électorales, de signer « une déclaration sur l’honneur d’adhésion aux valeurs de la gauche » ou un « engagement de soutien au vainqueur de la primaire », de faire un don, le jour du vote, « laissé à la discrétion de chacun selon ses moyens, et pouvant aller de 1 € jusqu’au plafond de versement défini par les règles de financement des partis politiques ».

Ainsi est enterré le vote militant qui a présidé, depuis le congrès de Tours en 1920, à la désignation du candidat socialiste. Un enterrement dû, selon le rapport Montebourg, à « une vaste crise morale qui atteint tout autant les individus que leurs organisations, la société tout comme [le] parti ». Cette crise, ajoute Arnaud Montebourg, a « affecté tout à la fois ces dernières années le gouvernement du parti, le recrutement de ses adhérents, le lien avec les couches populaires, le rapport avec les institutions ».

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Hasta ahora, Francia ha privilegiado la conexión con España en alta velocidad por el corredor mediterráneo. Y, de hecho, a partir del 2012 será posible ya viajar entre Barcelona y París a bordo del AVE o del TGV. Pero una vez encarrilada la línea de Catalunya –aún cuando parte del recorrido al norte de los Pirineos sea de vía convencional–, París ha decidido dar un acelerón a la línea del País Vasco.

Pese al retraso de partida, el eje atlántico acabará llegando a la meta al mismo tiempo que el mediterráneo: el Gobierno francés prevé acabar completamente las nuevas líneas de alta velocidad de ambas vertientes al mismo tiempo, en el año 2020. Si el calendario se cumple, París quedará entonces a 5.30 horas de viaje desde Barcelona y a poco más de seis desde Madrid. Leer más…

Navarra ya conoce su conexión con Europa tras definirse el trazado de Iparralde con la “Y vasca”

La red ferroviaria francesa apuesta por el recorrido oeste, a través de Urruña. Francia debe dar el visto bueno a la propuesta y Navarra todavía no conoce el punto de enlace con Guipúzcoa. Leer más…

Aquitania fija el corredor para unir las líneas con la ‘Y’ vasca.

La prefectura de la región francesa de Aquitania presentó ayer un primer corredor de hasta 1.000 metros de ancho, dentro del cual se deberían construir las futuras líneas de tren de alta velocidad (TGV) entre Burdeos y la frontera española del País Vasco, por una parte, y Toulouse, por otra. Leer más…

Après 10 ans ininterompus de hausse des  prix, le marché immobilier français a connu en 2008 une baisse de 3,1%. Au troisième trimestre 2009, el repart très l´gèrement de l´avant. Mais sur l´année, les prix devraient quand même reculer de 5%. Leer más…